Antes de ser la atracción que agota entradas, el Caminito fue un camino de servicio industrial, luego una ruina célebre que la prensa internacional bautizó como "el sendero más peligroso del mundo", y desde 2015, una resurrección ejemplar. Esta es la historia completa.
El camino original se construyó entre 1901 y 1905 por necesidad pura: la Sociedad Hidroeléctrica del Chorro, propietaria de los saltos de agua del Gaitanejo y del Chorro, necesitaba un acceso entre ambos para el paso de los operarios de mantenimiento, el transporte de materiales y la vigilancia. Nada de turismo: era infraestructura eléctrica colgada del Desfiladero de los Gaitanes — un cañón con paredes de más de 300 metros de altura que en algunos puntos se estrecha a menos de 10 metros.
En 1921, el rey Alfonso XIII acudió a la inauguración de la presa del Conde del Guadalhorce y cruzó el camino construido años antes. De aquella visita real nació el nombre con el que lo conocemos: el Caminito del Rey.
Con las décadas, el camino se deterioró hasta volverse un esqueleto de hormigón agujereado sobre el vacío. Se convirtió en imán de escaladores y aventureros, y la prensa internacional lo bautizó como "el sendero más peligroso del mundo". Tras varios accidentes mortales en 1999 y 2000 que costaron la vida a varios excursionistas, la Junta de Andalucía cerró los accesos en 2001 y demolió su sección inicial para impedir el paso.
Impulsada por la Diputación de Málaga, la restauración completa arrancó en 2014: unas pasarelas nuevas de madera y acero, de apenas un metro de anchura, montadas a unos 100 metros sobre el río — en muchos tramos, literalmente por encima del trazado centenario original, que sigue visible bajo tus pies. A finales de marzo de 2015 el Caminito reabrió al público… y el éxito fue inmediato: Lonely Planet lo eligió entre lo mejor de 2015 y superó los 300.000 visitantes en su primer año.
El Caminito ha sido final de etapa de La Vuelta ciclista (2015 y 2018) y actualmente impulsa una candidatura a Patrimonio Mundial de la UNESCO como patrimonio industrial hidroeléctrico (candidatura en curso, aún sin inscripción). Y sí: aquel camino de obreros es hoy una de las visitas más demandadas de España — hasta el punto de que conseguir entrada es la verdadera aventura moderna.
Camina tú mismo sobre la historia:
CONSEGUIR ENTRADAS →Datos contrastados (agosto 2026) con la web oficial del Caminito del Rey y Wikipedia. Sigue con cómo es el recorrido hoy.